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2024-06-15 09:13:19
固定登車橋安全須知:1、非電氣專業(yè)人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。2、需要進(jìn)入升降臺(tái)工作平臺(tái)下面檢修保養(yǎng)和清掃調(diào)節(jié)平臺(tái)時(shí),一定要撐起安全撐桿。以防液壓登車橋突然下降,造成人員傷亡。3、非專業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥。若任意調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)行??赡軙?huì)使升降臺(tái)升不起來,也可能會(huì)使油管對(duì)人、機(jī)都會(huì)有不必要的損傷。4、拆卸液壓系統(tǒng)任何部位之前,必須首先卸壓,以免壓力油噴出,工作臺(tái)突然下滑。
登車橋使用范圍及用途:1、益擁有一臺(tái)登車橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工固定式登車橋。不僅如此,在使用后除了所需的人員大幅減少外,每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低,不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。2、易維護(hù)登車橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的,具有很高的可靠性和穩(wěn)定性,而且檢修方便,維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)。3、移動(dòng)式登車橋又稱裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái)、集裝箱登車橋等等,主要用來解決裝卸貨車時(shí)搬運(yùn)叉車無法直接登上貨車裝卸貨,需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。4、適用場(chǎng)合移動(dòng)式登車橋主要應(yīng)用于倉庫、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車、集裝箱,方便搬運(yùn)叉車直接通過移動(dòng)式登車橋進(jìn)入貨車搬運(yùn)貨物,無需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn),進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)隱性花銷,增加企業(yè)利潤(rùn)率。
移動(dòng)式登車橋適用于什么場(chǎng)所呢?1、移動(dòng)式登車橋是與叉車配合操作的非常實(shí)用的物流裝卸設(shè)備,它廣泛應(yīng)用于無固定裝卸平臺(tái)且流動(dòng)性裝卸作業(yè)比較頻繁的場(chǎng)所,它可以根據(jù)汽車車廂的高度,任意調(diào)節(jié)登車橋高度,適用于大多數(shù)車輛。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)氲狡囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量作業(yè), 2、移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓升降,只需單人操作,無需外接電源,即可快速實(shí)現(xiàn)登車橋高度調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)貨物安全快速裝卸。 移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋,叉車可以直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車橋適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁,車型不一的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等,3、移動(dòng)式登車橋組成部分:唇板(舌板)、引板(尾板)、橋身過渡板、水平作業(yè)平臺(tái)、液壓系統(tǒng)(油缸、手動(dòng)液壓泵、油箱、手動(dòng)液壓操作桿、油管)、移動(dòng)式登車橋移動(dòng)部分(車軸、車輪)、牽引部分、手動(dòng)液壓支腿、安全防護(hù)欄、安全鎖定掛鉤等。根據(jù)這些組成部分能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度,成倍提高裝卸效率,降低物流成本,讓企業(yè)獲取更多的利潤(rùn),是必須的物流裝卸輔助設(shè)備。按承載能力分,移動(dòng)式登車橋可分為:6、8、10、12、16、20噸等幾種。 全液壓驅(qū)動(dòng),操作簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠, 4、移動(dòng)式登車橋唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)良好的密封性能。采用模塊化動(dòng)力單元,泵站、電磁閥、溢流閥集成度高,壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì),保障長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板上加高強(qiáng)度鋼格網(wǎng)做臺(tái)面,在雨雪天氣能有效保障摩擦力,防止叉車打滑。移動(dòng)式登車橋可選配手動(dòng)液壓支撐腿,便于保障進(jìn)入登車橋底部進(jìn)行維護(hù)的工作人員安全。
移動(dòng)登車橋選用手動(dòng)液壓升降,只需單人操作,無需外接電源,即可快速完成登車橋高度調(diào)理,然后完成貨品安全快速裝卸。移動(dòng)登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及活動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車合作運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備。
依據(jù)這些組成部分可以下降勞動(dòng)強(qiáng)度,成倍進(jìn)步裝卸功率,下降物流本錢,讓企業(yè)獲取較多的贏利,是把物流裝卸輔佐設(shè)備。
移動(dòng)登車橋唇板與渠道選用整長(zhǎng)軸銜接,強(qiáng)度高、可靠性好。選用進(jìn)口密封件,保證液壓體系杰出的密封功能。選用模塊化動(dòng)力單元,泵站、電磁閥、溢流閥集成度高,壽命長(zhǎng)。選用防滑斑紋鋼板上加高強(qiáng)度鋼格網(wǎng)做臺(tái)面,在雨雪氣候能有用保證摩擦力,避免叉車打滑。移動(dòng)登車橋可選配手動(dòng)液壓支撐腿,便于保證進(jìn)入登車橋底部進(jìn)行保護(hù)的工作人員安全。
固定登車橋主要采用錳鋼制作,平臺(tái)采用工字鋼制作,保證結(jié)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行時(shí)不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋鋼板,可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側(cè)面設(shè)有防劈護(hù)腳和用于維護(hù)支撐桿的安全設(shè)施,以確保操作人員的安全??烧{(diào)蓋板,正負(fù)角度調(diào)節(jié),方便與卡車連接。
固定登車橋平臺(tái)上±10°的調(diào)節(jié)角度,適合不同高度的對(duì)接車。固定登車橋橋液壓系統(tǒng)采用整體模塊化液壓站。低運(yùn)行噪音。電氣控制以簡(jiǎn)單的操作按鈕形式易于操作。
固定登車橋是倉庫平臺(tái)裝卸貨車集裝箱的輔助設(shè)備,主要解決在倉庫平臺(tái)裝卸貨車時(shí),液壓叉車無法直接登車裝卸,人工兩次搬運(yùn)貨物勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。功能與移動(dòng)登機(jī)橋基本相同。前者固定在平臺(tái)邊緣,通過電液裝置調(diào)節(jié)平臺(tái)高度與貨車連接。后者用于在平地上裝卸貨車貨物,其動(dòng)力為手動(dòng)液壓裝置。
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