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福建固定式登車橋

我公司是福建固定式登車橋,液壓機(jī)械及部件等產(chǎn)品的銷售民營(yíng)公司,公司設(shè)在濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)區(qū),本公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司將一如既往的本著“ 客戶至上,誠(chéng)信至上”的原則,更好的為客戶解決技術(shù)難題,愿與各界人士攜手合作,共謀發(fā)展,建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。熱誠(chéng)歡迎各界朋友前來(lái)參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。

固定登車橋的定期保養(yǎng)細(xì)則: 一、固定登車橋在維護(hù):1、液壓油一旦出現(xiàn)黑暗福建固定式登車橋,粘稠,或有異物如礫石,應(yīng)該時(shí)間變化量;2,檢查輥、中間軸和軸承、圓柱銷軸和軸承,繁榮鉸鏈軸和軸承,如出現(xiàn)磨損,磨損等應(yīng)立即維修或更換;3,每個(gè)部分應(yīng)該裝載一些油,它可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。第二,固定登車橋年度維護(hù),1,把液壓油拒絕,所有改變新油,避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)將加速移動(dòng)部件的磨損;2、檢查所有液壓管道和配件,管不得損壞,不松散的聯(lián)合,所有的關(guān)節(jié)都必須緊;3、卸載閥和拆卸下來(lái),柱塞與壓縮空氣吹掉,然后加載安裝。



如何延長(zhǎng)登車橋的使用壽命:1.無(wú)論是固定式的登車橋還是移動(dòng)式的,在使用之前都應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,仔細(xì)檢查車輛的輸油管有無(wú)破損漏油情況,機(jī)器上的螺栓有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)。2.檢查滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損,如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或更換;3.否有專人負(fù)責(zé)管理。如果在廠區(qū)內(nèi)有專人對(duì)公司設(shè)備管理維護(hù), -旦移動(dòng)登車橋有問(wèn)題會(huì)發(fā)現(xiàn)比較及時(shí)。記住,修理不能夠拖延。4.產(chǎn)品材料是否偷工減料,特別對(duì)于移動(dòng)登車橋類,靠鋼材材料制造的產(chǎn)品,產(chǎn)品的鋼材使用多少,是否偷工減料,是否安裝規(guī)定噸位制造,都是關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命。5.常年的風(fēng)吹日曬,很多企業(yè)采購(gòu)固定式液壓登車橋之后,都是擺放在工廠外露天處,隨說(shuō)無(wú)所謂,(很多廠家都是是這樣)但是,長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬,造成固定式液壓登車橋部件生銹,焊接結(jié)構(gòu)松動(dòng),不利于長(zhǎng)期的使用,在風(fēng)雨其適當(dāng)遮蓋。




不同的移動(dòng)登車橋有著哪些用途?移動(dòng)登車橋是多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。不同的移動(dòng)登車橋有著哪些用途?移動(dòng)登車橋主要是用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。不同的移動(dòng)登車橋具有不同的用途。



移動(dòng)登車橋使用注意事項(xiàng)

在作業(yè)過(guò)程中,叉車駛于登車橋上時(shí),速度要放緩、平穩(wěn),嚴(yán)禁掛空擋下行,貨叉要調(diào)整至合適的高度,以免與登車橋面碰觸;

嚴(yán)格按照登車橋的額定載重,不能超載,以免造成登車橋損壞;

作業(yè)過(guò)程中登車橋周圍不能站人,至少遠(yuǎn)離2-3米;

hao每月對(duì)登車橋進(jìn)行全檢查一次,防止有脫焊、漏油、潤(rùn)滑性的部位出現(xiàn),如有發(fā)現(xiàn)立即處理,避免在工作過(guò)程中出現(xiàn)故障。





固定式登車橋(又名:高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,搭接于貨車車廂,調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。固定式液壓登車橋的應(yīng)用:產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。產(chǎn)品特點(diǎn):1、電控操作只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起,操作極其簡(jiǎn)單;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。3、液壓系統(tǒng)采用意大利的產(chǎn)品,性能,維修。4、的'流線型'開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)。



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